olej teflonowy

[l_azik]

Witam.
Mam pytanko, czy olejem teflonowym można smarować uszczelkę tłoka???

[Wierzbin]

Witaj na forum!
Raczej nie.
Teflon może się zapalać przy relatywnie niskiej temperaturze i zrobisz sobie palną zamiast pneumatycznej.
Użyj oleju syntetycznego takiego jakiego używa się do silników spalinowych.

[l_azik]

Dziś kupiłem olej silikonowy może to się nada

[Wierzbin]

Silikonowy dobrze uszczelnia oringi czy zawory. W naszym strzelaniu przydaje się tylko w PCP.
Do sprężyny spraw sobie:
SSG=smar molibdenowy - na prowadnicę i sprężynę
silnikowy - na umyty cylinder kilka kropel - do sucha wytarte + lekko na uszczelkę tłoka - j/w w poście.
Tymże olejem też możesz nasmarować mechanizm spustowy czy zawias kostki.
Na zawias może też być smar miedziowy.

Wszystkie dostaniesz w sklepach motoryzacyjnych albo w marketach budowlanych.

Podpowiedzi masz tutaj:
http://www.hatsan.siecplay.pl/viewtopic.php?t=38

[l_azik]

Dzięki

[KM88]

Raczej nie.
Teflon może się zapalać
.

Teflon jest plany ???

[Wierzbin]

Olej teflonowy podobno tak.
Nigdy z nim nie eksperymentowałem. Taka jest informacja krążąca po różnych forach.

[KM88]

O teflon mozemy być spokojny każdy ma na patelni i się nie spala, ale pewnie chodzi o rozpuszlanik jego jakim jest pewnie aceton lub benzen.

[jigt]

Olej z teflonem stosuje sie do łańcucha roweru. Ten środek ma lotną substancję bazową i po naniesieniu ona odparowuje, pozostaje powłoka tłusta w dotyku jak np świeczka. Do tego nie przywiera pył i piach, co w łańcuchu jest ważne. Smar może być odporny na duże naciski jednostkowe, a lotny nośnik sprawia, że dociera w zakamarki łańcucha. Może być dobry na elementy spustu i sprężynę, ale czy lepszy od tego co stosyjemy - trzeba sprawdzić.
Teraz jest jeszcze nowszy, gęsty:
http://www.allegro.pl/item141781628_sup ... line_.html
Może i dobry.
Pozdrawiam - jigt

[rayac]

A taki olej teflonowy (finish line) będzie lepszy na uszczelkę lufy niż np. mobil1, Te oleje są w domu więc rozumiecie, czy jednak różnica jaką uzyskamy stosując silikonowy jest na tyle znaczna, że warto wydać kolejne złotówki?

[hyena]

Palny teflon coś podobnego. Rozwodzicie się nad tymi smarami jak by trzeba było smarować prom kosmiczny a nie kilka części ruchomych. Najważniejsze żeby nie pracowało na sucho.

[Dude]

Rozwodzicie się nad tymi smarami jak by trzeba było smarować prom kosmiczny a nie kilka części ruchomych. Najważniejsze żeby nie pracowało na sucho.

Dokładnie! Ja tam wszystko smaruję jednym smarem - molibdenowym (uszczelkę, sprężynę, cylinder, tłok, korpus, mechanizm spustowy itp.)
Mój przepis: link

[rayac]

Rozwodzicie się nad tymi smarami jak by trzeba było smarować prom kosmiczny...

Ja też jestem tego zdania ale w przypadku smarowania części metalowych a co do gumy to nie wiem czy np. nie wejdzie w jakąś reakcję z nieodpowiednim olejem...

P.S. Ostatnio podchwyciłem fajny pomysł na czernienie plastikowych zderzaków w samochodzie olejem silnikowym. Ładnie to wygląda, trzeba tylko rozetrzeć jak najmniejszą ilość. Właśnie to testuję i sprawdzam czy nie przywiera kurz i jak długo utrzyma się efekt. Spróbowałbym też na opony ale jak wspomniałem nie wiem jak zareaguje guma na olej...

[wojak]

a ja to przetestuje, wydaje mi się że do cylindra i tłoka będzie się nadawać idealnie

[pavko]

nie wiem jak zareaguje guma na olej...

Typowa guma opony samochodowej rozpuszcza się w oleju... Więc z kółkami które trzymają Ciebie drogi bym za bardzo nie eksperymentował...