Problem z rozbiórka nowego hatsana

[maciejos178]

Zabrałem sie za rozkładanie hatsana 90, poniewaz ma diesla:) musze go wyczyscic i przesmarowac i tu pojawił sie problem:

Wybiłem 3 bolce (1)
wyciagnąłem kolek od spustu i zastapiłem krótszym (3)
oraz wyciagnąłem kolek od bezpiecznika (1) taki malutki

z tego co wyczytalem teraz powinienem wyciagnac cale bebechy ze srodka łapiac za plastik w który jest wbudowany zabezpieczenie przed strzałem. Czy najpierw powinienem w jakis sposob wyciagnac cały spust, który naprawde mocno siedzi? moze zrobilem cos zle?
prosze o pomoc i szybka odpowiedz:)

zdjecie: http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/0cb ... 873fc.html

[Spirit]

Jezu, człowieku. Przecież to teraz siedzi na samym spuście

Musisz to robić przez dźwignię, na przykład taką jak na obrazku. Bolce mają wyjść same a nie zostać wybite. Jak wyjmiesz wszystkie łącznie ze spustem to wszystko wypchnie sprężyna więc się przygotuj na "mocne wyjście"

[maciejos178]

Duzo mi pomogles tym zdziwieniem, jak wiesz co zrobilem zle to prosze napisz. Pierwszy raz to robie...

[Spirit]

Poza tym to najpierw wyjmujesz spust a później wyjmujesz ostatni bolec i wyjmujesz flaki.

p.s.Zdziwienie było po to by powstrzymać cię przed dalszymi pracami bo od razu nie narysuje w paintcie jak to ma wyglądać. A w międzyczasie mógłbyś stracić co nieco jakbyś podszedł do tego metodą siłową.

dodano:

Żyjesz czy wyjąłeś spust?

[maciejos178]

Dzieki za szybką odpowiedz, tak wiec wsadze z powrotem bolec i postaram sie wyciagnąc cały spust. Nie wiesz moze czy musze do tego urzyc duzo siły czy to raczej delikatny sprzet?

[Spirit]

Za każdym razem gdy wyjmujesz którykolwiek bolec musisz przyciskać dźwignią w tył systemu. Siła z jaką sprężyna siedzi w systemie to około 50 kg. Wyjdzie z systemu na jakieś 5 cm więc nie nachylaj się nad a raczej z boku bo jak spadnie dźwignia a pizdnie to pokaleczy.

Ja naciskam dźwigni, wyjmuję bolec i przetykam śrubokrętem krzyżakiem, przygotowuje się, poprawiam, sprawdzam, naciskam dźwignią, wyjmuję śrubokręt i popuszczam dźwignię aż do ustąpienia nacisku sprężyny.

Przy wkładaniu bolca dokładnie odwrotnie, najpierw wciskam dźwignia cały element i przetykam śrubokrętem. Potem poprawiam dzwignię, sprawdzam, poprawiam, naciskam dzwignię i wkładam drugi bolec. Wyjmuję śrubokręt i wkładam w jego miejsce bolec.

Śrubokręt krzyżakowy ma tą zaletę że jest stożkowy i nawet jak otwór nie jest osiowy to śrubokręt popchnie co trzeba i wejdzie.

[maciejos178]

hymm:) to chyba nie taka łatwa sprawa z tym spustem, wsiadzilem 2 bolce zeby mi sprezyny nie wywaliło, ale ten spust naprawde mocno siedzi, nie moge go wyrwac, moze cos zle rozkminiłem, w ten sposób mam go wyciagnać ?

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/d94 ... b4d66.html

[Spirit]

Wsadź ostatni bolec od tyłka, nie dwa. Pozostałe wyjmij.

Ty masz taki spust jak na zdjęciu, te dwa otwory to te same przez które przechodzą bolce.

[maciejos178]

Chyba taki sam:P ale kolego sknociłem robote, rozebrałem troche spust z zwieszchu i cały mi sie posypał w środku, teraz przez 100 lat i jeszcze dłuzej nie dojde jak to naprawic:( normalnie kaplica

[Fredoo]

Spokojnie, wbrew pozorom to jednak da się złożyć, wystarczy troche cierpliwości. Też byłem w szoku po pierwszej rozsypce i za pierwszym razem spust składalem prawie dwa dni z przerwami na posiłki.

[ Dodano: Sro 11 Mar, 2015 20:57 ]
Polerke walnij przy okazji

[maciejos178]

Puki co odpoczne od widoku rozsypanej wiatrówki, teraz juz nic nie zdziałam. Postaram sie jutro wyciaganąc spust i bebechy. A jak skladales spust to wzorowales sie na czyms? widzialem na forum ze jest pokazane jak go złozyc z powrotem, moze sobie jakos poradze:)
musze byc dobrej mysli

[Alchemik]

hymm:) to chyba nie taka łatwa sprawa z tym spustem, wsiadzilem 2 bolce zeby mi sprezyny nie wywaliło, ale ten spust naprawde mocno siedzi, nie moge go wyrwac, moze cos zle rozkminiłem, w ten sposób mam go wyciagnać ?

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/d94 ... b4d66.html

Jeśli już zostawisz ten ostatni bolec w cylindrze, to rozłącz te dwie blaszki od bezpiecznika i wybij mały bolec zaznaczony strzałką na zdjęciu.
Po wyjęciu spustu, korka raczej Ci nie wywali, napięcie wstępne jest bardzo małe a poza tym te korki siedzą dość ciasno w cylindrze i trzeba je też wybijać.

[tas79]

Hej, ma ktoś linka do tutoriala jak rozebrać Hatsana IIIgen krok po kroku ?

Ok znalazłem, chodź nie IIIgen to link napewno pomocny
http://www.e-tawerna.pl/viewtopic.php?t ... ka+hatsana