Smarowanie i konserwacja

tomekglodek · Post autor: **tomekglodek** » 15 maja 2008, 18:52

Witam. Czy smar molibdenowy lub miedziowy nadaje się do zatrzasku lufy?? który będzie lepszy?? Pozdrawiam!

maximus · Post autor: **maximus** » 15 maja 2008, 18:53

Do zatrzasku miedziowy, ja takim smaruje.

Wierzbin · Post autor: **Wierzbin** » 15 maja 2008, 20:25

tomekglodek pisze:Witam. Czy smar molibdenowy lub miedziowy nadaje się do zatrzasku lufy?? który będzie lepszy?? Pozdrawiam!

Każdy

jigt · Post autor: **jigt** » 15 maja 2008, 21:13

Molibdenowy to czarne mazidło, które bardzo tudno zmyć z palców!
Okolice portu ładowania, gdzie co chwila pchamy paluchy, nie powinny być brudzące.

bartoszkk1 · Post autor: **bartoszkk1** » 16 maja 2008, 5:55

pkb Mogę stosować do konserwacji całej broni na zewnątrz nawet części metalowych??

Post autor: **Koval** » 16 maja 2008, 7:14

Witam.

bartoszkk1 pisze:pkb Mogę stosować do konserwacji całej broni na zewnątrz nawet części metalowych??

Tak jak najbardziej części metalowych właśnie do tego został stworzony , raczej nie jest dobrym pomysłem przecieranie nim osady.
Pozdrawiam.
Robert

tomekglodek · Post autor: **tomekglodek** » 16 maja 2008, 8:40

Witam. Smar molibdenowy jest czarny?! Ja mam taki beżowy... Może to nie molibdenowy

Dostałem go jak kupowałem zestaw tuningowy z alledrogo do hatsana.
To przesmaruję smarem miedziowym

jigt · Post autor: **jigt** » 16 maja 2008, 10:01

tomekglodek pisze: Smar molibdenowy jest czarny?! Ja mam taki beżowy...

To co masz, to nie jest smar molibdenowy.

tomekglodek · Post autor: **tomekglodek** » 16 maja 2008, 11:19

Aha, a będzie dobry do sprężyny??

Luciush · Post autor: **Luciush** » 16 maja 2008, 11:28

Najlepiej molibdenkiem, ale z braku laku... To beżowe co masz to najprawdopodobniej jakiś smar litowy albo syntetyczny uniwersalny. Jak to gdzieś ktoś napisał, najgorszy jest brak smarowania

. Jeśli ten smar nie jest za rzadki, czyli ładnie oblepia Ci sprężynkę i nie odpada przy gwałtownym ruchu z niej, powinien się nadać. Ja osobiście mam w tej chwili przesmarowaną właśnie uniwersalnym syntetykiem i spisuje się bez zarzutu. A w perspektywie, zaopatrz się w molibdena. W każdym czy sklepie moto czy warsztacie mają tego na kilogramy, a z warsztatu mogą Ci odstąpić pewnie za friko parędziesiąt gram bez problemu. Tyle wystarczy Ci na dłuuuugo bo tego się nie nakłada szuflą

.

bartoszkk1 · Post autor: **bartoszkk1** » 17 maja 2008, 8:31

nie mogę stosować pkb do konserwacji zarówno części metalowych jak i drewnianych
?? ogólny opis pkb mówi ze do tego jest stworzony. a jeśli sie jednak nie nadaje to czym czyścić oksydę??

rifleman · Post autor: **rifleman** » 17 maja 2008, 9:44

PKB jest idealny do oksydy.

To płyn stworzony z myślą o konserwacji broni i sprawdza się znakomicie.
Jak braknie PKB, to oksydę można przetrzeć olejem silnikowym albo wazeliną.

Andersh · Post autor: **Andersh** » 19 maja 2008, 16:07

czy taki smar molibdenowy
lub taki miedziany można zastosować do przesmarowania sprężyny i prowadnicy? i który wybrać?

jigt · Post autor: **jigt** » 19 maja 2008, 16:34

Oba dobre, a przyszła moda na molibdenowy. Jeśli nie boisz się pobrudzić to go zastosuj.

Andersh · Post autor: **Andersh** » 19 maja 2008, 19:39

do człowieka z aukcjami wysłałem zapytanie:
cytat,
witam

czy smar miedziany lub też molibdenowy można zastosować w łożyskach wała piły, strugarki i który byłby lepszy?

w tej chwili przy strugarce mającej ok 4000 obr/s łożyska grzeją się dość wyraźni i jak pamiętam smarowane była jakąś odmianą towotu

i dostałem odpowiedź:

Witam! Nie wolno stosowac smaru miedziaego do łozysk , bo je zatrze! Polecamy: http://www.allegro.pl/item367548699_sma ... maly_.html lub http://www.allegro.pl/item367548493_sma ... _5_kg.html

tak więc nie jestem pewien czy to co podajemy sprężynie jest takie obojętne?

do rozważenia

www.e-tawerna.pl

www.e-tawerna.pl

Smarowanie i konserwacja