wcześniej zakupiłem nowy tłok. W razie jak by poszło coś nie tak
zwłaszcza że sam to robiłem na tokarce 
a mianowicie postanowiłem zrobić pierścienie ślizgowe z przodu jak i z tyłu tłoka wyszło mi to tak 
Myślałem że moja tokarka nie da rady ponieważ pierwsze skrawanie szło bardzo ciężko tak jakby tłok miał na wierzchu twardą skorupę
dalej szło już dobrze .Pierścienie zrobiłem z teflonu z grafitem ponieważ nie posiadałem boramidu 
. Po wklejeniu pierścieni obtoczyłem je na wymiar z małym zapasem ,a resztę docierałem ręcznie papierem ściernym 320 i pasowałem do cylindra tak żeby tłok chodził bez większego oporu i bez luzu;) udało się Sam tłok chodzi tak że wciąga delikatnie powietrze do cylindra [bez uszczelki] po założeniu nowej uszczelki i złożeniu chodzi wszystko świetnie .Pierścień z przodu tłoka zrobiłem dla tego że uszczelka jest ruchoma i ułoży sie do tłoka pracującego bez wychyleń .Tak to sobie wymyśliłem ponieważ mojm zdaniem jeden pierścień z tyłu tłoka może różnie się układać
ponieważ ma luz na uszczelce . Wiem że ten łuz nie jest duży bodajże 25 setnych tłok jest mniejszy od cylindra ale chciałem żeby chodziło wszystko bez luzu . Po tym zabiegu uzyskałem 1J więcej ale to zasługa nowej uszczelki
. Jeszcze tylko denerwuje mnie napinacz bo ma luz i nie wiem jak sobie z tym poradzić ?. Jak napinacz przestanie wydawać dźwięk to moje HW będzie pracować jak FWB Zamierzam ująć mu jeszcze mocy tak do 12,5j . następny etap odchudzenie tłoka
Tłok został z toczony na wadze stracił sporo nawet nie myślałem że dam radę taką wagę osiągnąć
waży teraz 225g a ważył 270g.
Wygląd tłoka nieciekawy strasznie ciężko szło toczenie ,tłok jest hartowany chyba powierzchownie ma dość grubą skorupę na sobie i bardzo twardą ,ale po wielkich bólach udało się
Po złożeniu i pomiarze na chrono :galy: 16.8 16,9j na tym samym zestawie czyli sprężyna prowadnica,podkładka ślizgowa z mosiądzu w tłoku .rozebrałem jeszcze raz karabinek i zatoczyłem podwyższenie na prowadnicy na równo z podstawą .Straciłem 1j i teraz mam koło 16j i tak mi pasuje
Najważniejsze KOP
Odczucia bo jak go zmierzyć
powiem tak ,mi wydaje się że kop jest mniejszy o 2j jak nie więcej czyli na nowym zatoczonym toku przy 16j jest taki jak na normalnym przy 14j Przed zatoczeniem tłoka było niecałe 14j
mam też zamiar wykończyć jakoś miejsce na chwyt i znalazłem dwie ciekawe obróbki 
jest